Los Cedrales: Una vez más, la precaria balsa que sirve de único medio de conexión entre la colonia Pengo San Miguel y Minga Guazú se convirtió en escenario de un accidente: un residente de la zona sobrevivió luego de caer al caudaloso río Monday durante la noche del lunes.
El accidente
La víctima fue identificada como Ismael Piris, agricultor de la colonia. Al ser alcanzado por el molinete de la embarcación, fue arrastrado por más de 50 metros antes de lograr sujetarse de una rama de un árbol cercano. “Fue cuestión de segundos… el molinete me golpeó y me tiró al agua. Gracias a Dios pude agarrarme de una rama y no me llevó la corriente”, comentó.
En el otro lado del río, Hugo Mendoza y el profesor Francisco Gamarra, quienes aguardaban para cruzar hacia Minga Guazú, se percataron del incidente y pidieron ayuda. Con apoyo de Hugo Rodríguez, su esposa y su hijo, se organizó un rescate. Empleando una vieja cuerda o piola, los vecinos lanzaron el lazo hacia la víctima y, tras más de media hora de angustia, lograron traerlo a la orilla con vida.
Riesgos constantes y una demanda latente
El suceso reaviva la alarma en una comunidad que, desde hace años, clama por la construcción de un puente que conecte Pengo San Miguel con Minga Guazú sin depender de la balsa. Desde su puesta en marcha en 1999, esta embarcación ha sido escenario de múltiples accidentes —incluyendo tres solo en lo que va de 2025— debido a sus deficientes condiciones de seguridad.
Los operadores no cuentan con chalecos salvavidas, cuerdas ni embarcaciones de rescate, elementos que son de uso obligatorio bajo las normativas de la Prefectura Naval.
Aunque el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y la Prefectura han clausurado temporalmente el servicio en ocasiones, la presión de los vecinos obliga a reiniciar la operación tras reparaciones superficiales.
Según informaron las autoridades, el proyecto de construcción del puente ya se encuentra en proceso de licitación, con financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Sin embargo, los plazos administrativos indican que las obras podrían comenzar recién el próximo año, prolongando la incertidumbre de los pobladores que diariamente cruzan el río para acudir a escuelas, centros de salud o comercializar sus productos agrícolas.
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