El servicio de transporte internacional entre Paraguay y Brasil podría sufrir un cambio drástico: los camiones de mediano porte que operan bajo la modalidad de “despacho menor” podrían quedar fuera del régimen fronterizo.  

Esta medida formaliza un acuerdo entre la Agencia Nacional de Transportes Terrestres de Brasil (ANTT) y la Dirección Nacional de Transporte (Dinatran), que busca prohibir la circulación de estos  

Impacto para los transportistas

  • Aproximadamente 700 choferes paraguayos se verían afectados directamente por la medida. 

  • Estos transportistas se dedican principalmente al traslado de materiales de construcción, como pisos, cemento, mármol o yeso. 

  • Según Ever Rodríguez, presidente de la Asociación de Transporte de Carga de Despachos Menores, la nueva norma los deja fuera del régimen legal actual. Rodríguez advirtió que, si no se logra una solución, los choferes están dispuestos a realizar una gran manifestación que incluso podría cerrar el Puente de la Amistad. 

Argumentos de Brasil

  • Las autoridades brasileñas alegan que algunos transportistas están abusando de un acuerdo humanitario vigente desde 2017 

  • Ese acuerdo permitía transportar productos de subsistencia familiar entre las “ciudades gemelas” (Foz de Yguazú y Ciudad del Este), pero según Brasil, ahora se usa para mover materiales de construcción, lo que genera competencia desleal. 

  • Además, señalan problemas aduaneros: camiones en condiciones precarias, sin seguro, que complican la operatividad y la seguridad. 

Plazo clave para un nuevo acuerdo

Brasil y Paraguay tienen hasta el 16 de marzo de 2026 para consensuar una nueva normativa que regule este flujo de camiones medianos. 
Si no se logra un entendimiento, la exclusión se implementaría automáticamente.  
De todos modos, el comercio bilateral podría continuar, “pero dentro de las normas internacionales”, asegura la ANTT. 

Reacciones y demandas

  • Transportistas paraguayos reclaman que no fueron incluidos en el proceso de decisión: “no tuvimos ninguna participación”, dijo Rodríguez.  

  • Exigen mediación de sus autoridades para negociar con Brasil y evitar perder su fuente de ingresos. 

  • Ya están organizando reuniones con funcionarios de Aduanas para plantear su postura y advertir sobre consecuencias sociales si la norma se aplica sin cambios. 

Portal Regional News/Foto: La clave

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